憶往昔崢嶸歲月 看今朝再譜新篇——五直管順利揭牌
12月18日,云南省鐵路集團有限公司第五直管項目部舉行揭牌儀式,公司黨委副書記、董事長童秀東與第五直管項目部經理陳祖貴共同揭牌,標志著云鐵集團第五直管項目部邁入新征程。云鐵集團黨委書記、副董事長張聯紅,黨委副書記、副董事長、總經理金光祥,財務總監海樹清,總經濟師李元鴻,紀委書記陳仕海,工會主席郭玲,總經理助理、副總工程師路艷松,總經理助理、大橋直管項目部書記兼經理、聯合公司董事長李光正出席揭牌儀式。
憶往昔,崢嶸歲月 云南省鐵路集團有限公司第五直管項目部,前身為云南省鐵路第一工程公司,于上世紀五十年代成立,是擁有鐵路、公路、路基、橋梁、隧道、大型土石方、水利水電工程施工資質的企業。自成立之初,一公司便以鐵路、公路為主營業務,逢山開路,遇水架橋,承建了昆誼鐵路,先后參建了廣大鐵路、昆玉鐵路、昆玉高速、昆楚高速、蒿待高速等國內鐵路、公路工程項目及省內各地州市政及水利水電等多個項目的施工,此外,還參建老撾5號、7號國道改造和巴色機場改造等國際工程項目。一路走來,一公司多次榮獲“優秀集體”、“先進集體”、“優秀組織”、“進步單位”、“先進項目部”等榮譽稱號,為云南省交通事業發展做出了巨大貢獻,并成為“走出去”戰略的重要力量。 啟宏圖,戰鼓催征 近年來,公司緊跟云鐵集團轉型升級的步伐,積極貫徹建投集團和云鐵集團職代會精神,不斷拓展業務領域,先后承建了永勐高速公路幫福隧道、那興高速公路土建十標段、保施高速公路路面工程等高速公路項目以及承接了福貢縣移民搬遷安全飲水、寧洱耕地占補平衡等項目。 其中,正在施工的幫福隧道項目是云鐵集團迄今為止所承建的最長隧道,該隧道長8200米,且地質條件復雜,經過精心組織策劃,現整個隧道的施工正在有序推進,工期目標節點可控。隧道進口的水溝電纜槽移動模架四新技術應用推廣得到了項目公司、監理單位以及總包的認可。這些項目的平穩高效運行,為公司的高質量發展奠定了堅實基礎。 展未來,任重道遠 站在五直管發展的新起點上,再次擂響了邁向高質量發展新征程的隆隆戰鼓!對于五直管的職工們來說,每一天都如“紅日初升,其道大光”,我們堅信,骨子里帶著狼性精神的五直管職工必將會創造出更大的成績。未來,五直管還將以堅如磐石的信心、只爭朝夕的精神、堅韌不拔的毅力開拓前進,為云鐵集團的持續、健康、穩定發展譜寫新篇章! 云鐵集團黨委副書記、董事長童秀東在揭牌儀式上表達了對五直管的美好祝福,并對直管部提出期許與要求: 一要強化人才隊伍建設,打造核心競爭力。要以幫福隧道建設為出發點和著力點,落實集團“四保一控一樹”實施細則,進一步夯實高速公路建設安全管理、合同管理、成本管理、質量管理、設備管理,加快推進“四新技術”運用,加強過程管控,強化“四支隊伍”建設,加強隧道專業化團隊培養,堅持在干中學、在學中干,磨練一支站得出、頂得住、干得好的隧道建設人才隊伍,努力打造更高質量、更具特色、更優服務的精品工程,提升第五直管部核心競爭力。 二要凝聚發展合力,逐步解決歷史遺留問題。要堅持黨的領導,不斷提高政治站位,增強政治擔當,以建投集團和云鐵集團“1234”發展戰略為指導,堅定發展信心,凝聚發展合力,做好職工的知心人、熱心人,解決職工的“疑難雜癥”,要把廣大干部職工思想統一到企業發展改革的大局上來,通過發展逐步解決歷史遺留問題,進一步提升干部職工的歸屬感、幸福感和獲得感,激發職工干事創業的積極性、主動性,為云鐵集團高質量發展添磚加瓦。 【報道:張悅 責任編輯:竇友啟】